A classificação dos pneus geralmente refere-se à classificação de acordo com o propósito dos pneus. Por exemplo, nos padrões nacionais de pneus da China, manual americano de aro de pneus, padrões europeus de aro de pneus, padrões japoneses de pneus e padrões internacionais de pneus, os pneus são classificados de acordo com a finalidade, que podem ser divididos entre os seguintes tipos:
1. Pneus de carro
É um pneu instalado em um carro. É usado principalmente para condução em alta velocidade em boas estradas. A velocidade máxima de condução pode chegar a mais de 200 km/h. É necessário andar confortavelmente, ter baixo ruído, e ter boa manobrabilidade e estabilidade A maioria das estruturas de pneus adotam estrutura radial É dividida em diferentes séries de acordo com os requisitos de velocidade de condução. Nos padrões e manuais, as séries 95 e 88 são pneus de viés e as séries 80, 75, 70 e 65 são pneus radiais
2. Pneus leves de caminhão
Geralmente se refere a pneus de caminhão com diâmetro de aro de 16 polegadas ou menos e largura de seção de 9 polegadas ou mais Este tipo de pneu é usado principalmente em estradas, e a velocidade de condução geralmente pode chegar a 80 ~ 100km / h
3. Pneus de caminhão e ônibus
Geralmente se refere a caminhões, caminhões de lixo, todos os tipos de pneus especiais e reboque com diâmetro de aro de 18 ~ 24 polegadas e largura de seção de 7 polegadas ou superior. A superfície de condução é complexa, incluindo boa estrada de asfalto, estrada de cascalho pobre, estrada de terra, estrada lamacenta, estrada de gelo e neve, e mesmo nenhuma condição de estrada. A velocidade de condução geralmente não excede 80km /h
4. Pneus de máquinas de construção
Os pneus de máquinas de construção são instalados em veículos especiais de máquinas de construção, como carregadores, escavadeiras, escavadeiras, graders, rolos e máquinas de pedra. A velocidade de condução não é alta, mas as condições da estrada e os requisitos de desempenho da carga são severos. O pneu adota principalmente a estrutura de pneus viés, mas, por exemplo, a empresa francesa Michelin também adota estrutura radial. De acordo com a classificação da largura da seção de pneus, ele pode ser dividido em duas séries: pneu padrão e pneu de base larga.
5. Pneus de veículos off road
Os veículos off road são conduzidos por rodas dianteiras e traseiras. Os pneus de veículos off road são principalmente conduzidos em estradas ruins, como deserto, terra lamacenta, solo macio ou outras estradas sem superfície rodoviária. É necessário que os pneus tenham alto desempenho de passagem. Os pneus off road geralmente usam baixa pressão, e alguns também usam pneus reguladores de pressão para ajustar a pressão dos pneus de acordo com as condições da estrada. A fim de melhorar a traslabilidade off-road, medidas como o aumento da seção de pneus e largura da aro e a redução do diâmetro da aro são geralmente adotadas para aumentar a área de aterramento e reduzir a pressão de aterramento. Além da estrutura diagonal dos pneus, a estrutura dos pneus radiais também é utilizada.
6. Pneus para máquinas agrícolas e florestais
Os pneus agrícolas são instalados principalmente em tratores, combain combinam colheitadeiras e veículos de máquinas agrícolas. Os pneus de máquinas florestais são instalados em tratores florestais e máquinas florestais para corte florestal, derrapagem, escavação e escavação. Estes dois pneus são caracterizados por baixas exigências de velocidade de condução, mas suas condições de serviço são duras. Eles geralmente dirigem em estradas de campo ruins, campos duros ou estradas de montanha de cascalho, ou mesmo estradas sem estradas, e os pneus são fáceis de serem arranhados ou cortados. Outra característica é a operação intermitente, quilometragem curta, mas longa vida útil. Portanto, o pneu é necessário para ter boa resistência à rachadura de flexão e resistência ao envelhecimento. O pneu é principalmente de estrutura de inclinação, mas também adota estrutura radial.
7. Pneus de veículos industriais
É usado principalmente para pneus pneumáticos, pneus semissólidos e pneus sólidos em veículos industriais. É dividido em pneus de carro de bateria, pneus de empilhadeiras e pneus de carro furados.
8. Pneus de motocicleta
Usado para pneus em motocicletas. Incluindo pneus de motocicleta, pneus de ciclomotores e pneus de motocicleta de pequeno diâmetro de roda.
9. Pneu de aviação
Pneus pneumáticos para aeronaves.
10. Pneus especiais do veículo
Incluindo pneus de artilharia, pneus tanque, pneus de veículos blindados, pneus do deserto, pneus de veículos à prova de explosão, etc.
11. Pneu do carro de potência
Pneus pneumáticos para bicicletas, triciclos e carrinhos.
